URBANIZATION, ROAD INFRASTRUCTURE AND ECOLOGICAL PROTECTION IN MANAUS: A CRITICAL ANALYSIS OF AVENIDA DAS TORRES

Authors

Keywords:

Environmental Law, Amazonian Urbanization, Avenida das Torres, Socio-environmental Impacts, Manaus

Abstract

Urbanization in Manaus over recent decades has been associated with the implementation of major infrastructure projects aimed at mobility and territorial reorganization in the Amazonian capital. In this context, Governador José Lindoso Avenue, known as Avenida das Torres, became an important road axis in the northern area of the city. However, alongside the benefits related to urban circulation, the project also generated environmental impacts in areas characterized by forest fragments, urban streams, and Permanent Preservation Areas. This article analyzes the socio-environmental impacts resulting from the expansion of Avenida das Torres, discussing its implications in light of Brazilian Environmental Law. Methodologically, the study adopts a qualitative, bibliographic, documentary, and legal-analytical approach, based on environmental legislation, official documents, technical studies, and scientific production related to the study area. The results demonstrate that the road expansion was associated with forest fragmentation, geomorphological alterations, pressure on urban water resources, and occupation of environmentally protected areas. It is concluded that Avenida das Torres reveals the limits of ecological protection in the face of contemporary urbanization processes in Manaus.

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Published

2026-07-13

How to Cite

Souza, H. G. de, & Alcântara , G. S. . (2026). URBANIZATION, ROAD INFRASTRUCTURE AND ECOLOGICAL PROTECTION IN MANAUS: A CRITICAL ANALYSIS OF AVENIDA DAS TORRES. Nova Hileia | Revista Eletrônica De Direito Ambiental Da Amazônia - ISSN 2525–4537, 20(3). Retrieved from http://periodicos.uea.edu.br/index.php/novahileia/article/view/5310